코란도c시승

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작성자피노키오 조회 7회 작성일 2022-06-17 13:57:12 댓글 0

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쌍용 코란도 C (New Style ) 시승기 4K [오토뷰]

또 한번의 페이스리프트, 디자인 바꾸고 2.2리터 디젤 엔진으로 성능 올린 쌍용 코란도 C 영상 리뷰.

더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(http://www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.
swari : 오토뷰에서 코란도c에 대한 애정이 많은것 같습니다.아주 자세하고 다양하게 평가해주셔서 감사합니다.전 2014년식 수동 몰고 있는데요~ 나름 만족하며 타고 있습니다~
불타는버스 : 사실 파워트레인도 바뀐것은 아닙니다. 기존에 나왔던 코란도C에 나왔던 2016년 출시판에서 이미 XDI 2.2L 엔진과 아이신미션을 탑재했었기 때문입니다. 페이스리프트를 목적으로 나온게 아니라 여러 이슈들 때문에 연식모델때 부터 이미 변경을 한겁니다. 그래서 쌍용차는 장기적으로 RND에 대한 투자를 하지 않으면 다시 위험한 상황이 올 수 있을것이라고 생각하네요.
victor choi : 핸들이 저속에서는 둔감하지만 고속에서는 아주 만족스럽니다.
시간이 지날수록 만족도가 더 높습니다
고함아저씨 : 2열 공간 때문에 샀던 차지만 7년 잘타고있고 좋은차임
sange : 사실 암흑기를 아주 오랜시간 거친건 사실이지만 최근 티볼리로 흑자로 돌리면서 앞으로 나올 차들에 기대를 해봅니다 쌍용 개인적으로 잘됐음 하네요

[오토뷰] 쌍용 코란도 C AWD 시승기

기존 모델 대비 변속기 성능이 향상된 2015년형 쌍용 코란도 C 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(http://www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.
jini red : 정말 시승기다운 시승기네요..성능이면 성능 승차감 코너링 가속감 연비 두루두루 엄지 척하고 올라갑니다. ^^
verx dune : 여러 시승기를 봐도 오토뷰가 제일 객관적으로 리뷰를 해주시는거 같아요
JinSeong Jeong : 꼼꼼한 시승기 잘보고 갑니다 ^^
TQQQ : 유압식 핸들 선택 가능한게 정말 좋아보이네요.
유압식 타다가 현대YF MDPS 타는중인데, 탈때마다 이질감때문에 적응이 안되네요.
시엘로이PD 주식회사 : 해드 사이드 브레이크! 진짜 명차군요!

[시승기]쌍용 코란도 C LET 2.2 삼바 에디션 4WD(Ssangyong Korando Test Drive) - 2016.08.18

쌍용 코란도 C를 3년 만에 시승했습니다. 작년에 엔진이 바뀐 2.2리터 사양에 4WD, 그리고 최근 선보인 삼바 에디션입니다. 2.2리터 엔진은 2.0보다 저속 토크가 한층 풍부하고, 반응도 빠릅니다. 0→195km/h 가속도 대략 5초 정도 빠릅니다. 2.0의 181마력보다 출력은 3마력 줄었지만 전반적인 동력 성능은 좋아졌습니다. 6단 변속기는 무난한데, 수동 모드일 때는 변속 충격이 발생합니다.
코란도 C는 경쟁 모델에 비해 실내 디자인과 내장재, 주행 질감 등이 약점이고, 삼바 에디션의 경우 편의 장비도 부족합니다. 정속 주행 연비도 떨어지지만 2열 무릎 공간은 괜찮습니다. 코란도 C의 하위 트림 구입을 고려했던 분이라면 삼바 에디션도 생각해 볼 만합니다.
쌍용 코란도 C LET 2.2 삼바 에디션(4WD)
차체 사이즈 4,410×1,830×1,675mm, 2,650mm
최저지상고 180mm
2,157cc 4기통 디젤 터보(e-XDi220 LET)
178마력/4,000 rpm
40.8kg.m/1,400~2,800 rpm
6단 자동변속기
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
연료탱크 용량 57리터
공차중량 1,730kg
타이어 225/55R/18 넥센 클라세 프리미어 CP6720
트렁크 용량 486리터(1,312리터)
복합 연비 리터당 12.3km(도심 10.9km, 고속도로 14.6km)
기격 2,563만원
http://blog.naver.com/low_quality/220792936210
마징가제트 : 쌍용도 차가 점점 좋아지는군요...

그나저나 기자님 신형E클래스 시승 가능할까요? 매장에서 보고왔는데 상당히 상품성이 좋개나왔더라구오
Seph : 한상기 기자님 리뷰 감사히 잘 보고 있습니다!
풍땅뚱띵 : 데칼하고 네비 터치 잘 안되는거 빼고는
투박한게 뭔가 맘에 드네요 ㅋㅋㅋ
조수용 : 워 역시 기자님! ㅋㅋ 저번에 계획있으시다 하시더니 정말로 하셨네 잘볼게요!
Tony Lee : 데칼이 좀 그렇네요 ㅎㅎ 예전 비트라 미션에 비하면 진짜 좋아 진것 같네요.
개인적으로 실내가 디자인 아쉬워요. 마감은 역시 현기가 좋은 듯해요.

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#코란도c시승

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